Arrivée en gare de Provins

Après un rayon de 600m le signal du PK 92,840 est fermé, celui ci franchissable dicte la marche à vue, on passe le PN 4 , (halte de Champbenoist), puis longeant le lieu dit "le Canal", dans la ligne droite le signal carré de protection PK 93,970 s'ouvre donnant la passage libre pour la rentrée en gare. Ralentissement pour les premières aiguilles franchies à 30 km/h, puis après une courbe de 800 m de rayon c'est l'arrêt le long du quai 1 : Provins terminus voyageurs, sous préfecture de Seine et Marne de 13 100 habitants.

Billard devant BV.
Arrivée d'un autorail billard devant l'ancien BV en bois.

L'ancienne gare de Provins était construite en bois. A la demande des autorités militaires cette batisse, qui avait été ancienne gare provisoire d'Epernay, devait être détruite facilement lors de conflits, mais de provisoire elle n'en reçue que le nom puisqu'elle resta 120 ans et fut démolie en 1978 pour faire place à un édifice plus moderne.

BV en bois.
L'ancien BV en bois.
Démolition du BV.
Démolition du BV. 120 ans de provisoire...
Nouveau BV.
Le nouveau BV de Provins. Plus fonctionnel, plus solide, plus banlieusard aussi.

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